La industria de fundición de inversión de China: modernización y progreso impulsados ​​por las políticas

La industria de fundición a la cera perdida de China está experimentando una mejora estructural, impulsada por estrategias de fabricación nacionales y objetivos de “carbono dual”. La industria mantuvo una tasa compuesta anual del 6,8% entre 2021 y 2025: en 2025 superó los 12 millones de toneladas, la producción alcanzó los 1,05 millones de toneladas y el tamaño del mercado se acercó a los 48.000 millones de RMB. Los grupos regionales en el delta del río Yangtze, el delta del río Perla y el borde de Bohai representan el 70% de la capacidad nacional.

El apoyo político de “Made in China 2025” y la localización de equipos de alta gama impulsan el crecimiento, particularmente en el sector aeroespacial. Los fabricantes nacionales han logrado avances en piezas fundidas de superaleaciones a base de níquel para motores de aviones, con tasas de calificación que aumentaron de menos del 60 % en 2015 a más del 85 % en 2024. Actores clave como Yingliu Co., Ltd. y Jixin Technology han implementado fábricas inteligentes, integrando sistemas MES y líneas de producción robóticas para aumentar la eficiencia entre un 30 % y un 50 %. Para 2030, se prevé que el mercado supere los 72 mil millones de RMB a un 8 %+ CAGR, con una demanda de fundición aeroespacial que crece un 10% anual. Los desafíos incluyen la dependencia de materiales importados de alta gama y la escasez de talento. La industria está pasando de ser “pequeña y dispersa” a “especializada y refinada”, y la profunda integración downstream se está convirtiendo en una ventaja competitiva clave.